Johdan

Reinfeldts och Borgs mantra under finanskrisen har varit att de ”tar ansvar för sunda statsfinanser”.  Inga stora pengar till kommuner och landsting som har vikande skatteunderlag med andra ord.

När Alliansen tog över 2006 fanns det ett överskott i de offentliga finanserna på 70 miljarder. Sen sänkte den moderatledda regeringen skatten med 65 miljarder. Sen kom finanskrisen.

Nu dras de offentliga finanserna med ett underskott på cirka 150 miljarder kronor.

Precis som marknadsföraren vet att det är billigare att behålla kunder än skaffa nya borde regeringen förstå att det är billigare att bevara arbetstillfällen  än att skapa nya. Särskilt viktigt är det att behålla arbetstillfällen i sektorer som inte kan strukturomvandlas i någon större omfattning, det vill säga personalintensiva branscher som skola, vård och omsorg.

Att låna pengar för att skapa jobb via dyra skattesänkningar istället för göra det billigaste och bevara arbetstillfällen som redan finns, är det att ”ta ansvar för sunda statsfinanser”?

Med anledning av DN debatt

Läs annat jag skrivit om: Arbetsmarknad, Borg, Ekonomi, Politik, Reinfeldt
Läs vad andra skriver om: Arbetsmarknad, Borg, Ekonomi, Politik, Reinfeldt

Inga kommentarer än

Idag presenterade migrationsminister Tobias Billström en ny parlamentarisk kommitté som ska titta närmare på ”cirkulär migration”. Det är när människor flyttar från sitt hemland för att arbete i ett annat land men sedan återvänder hem igen. I princip arbetskraftsinvandring alltså.

Nyheten i sammanhanget är att kommittén kommer ledas av Miljöpartiets gruppledare Mikaela Valtersson. Det tycker jag tyder på att kommittén kommer ha goda förutsättningar att göra ett bra jobb. För utom att Valtersson är en av Riksdagens mest engagerade och pålästa ledamöter företräder hon också ett parti som har landat rätt i frågan om arbetskraftsinvandring.

För precis som Valtersson och Billström skriver i sin debattartikel i DN, har arbetskraftsinvandring ett antal fördelar. Genom arbetskraftsinvandring har vi möjlighet att klara av de stora pensionsavgångarna som ligger framför oss. De pengar som arbetstagare från andra länder skickar hem, remitteringar, är ett viktigt komplement till det bistånd Svenska staten skickar till motsvarande länder.

Arbetskraftsinvandring gynnar både mottagar- och ursprungslandet och det är viktigt att göra det möjligt för alla att kuna bo och arbeta där de vill.

Läs annat jag skrivit om: Arbetskraftsinvandring, Arbetsmarknad, Invandring, Migration, Mikaela Valtersson, Tobias Billström
Läs vad andra skriver om: Arbetskraftsinvandring, Arbetsmarknad, Invandring, Migration, Mikaela Valtersson, Tobias Billström

Inga kommentarer än

Efter en medlemsomröstning fick facktopparna på Scania i Södertälje bakläxa. Medlemmarna ville hellre jobba mindre än att bli av med jobbet helt och hållet.

För mig som tror på arbetstidsförkortning är det en enormt spännande utveckling att facken, som tidigare varit kategoriskt emot förkortad arbetstid nu själva väljer lösningen. Och de som gör det är inte Kommunal som släppte kravet sist, utan Metall som mig veterligen aldrig varit för idén.

Att metallarna i Södertälje nu går ner till fyradagarsvecka och får löneavdrag mot att de får behålla jobben visar med all önskvärd tydlighet att det faktiskt går att dela på jobben.

Det ska bli intressant att se hur många Scanianställda som är intresserade av att återgå till femdagarsveckan när krisen är över. Vem vet, de kanske upptäcker att tid är värdefullare än pengar?

Läs annat jag skrivit om: Arbetsmarknad, Arbetstidsförkortning, Metall, Scania, Södertälje
Läs vad andra skriver om: Arbetsmarknad, Arbetstidsförkortning, Metall, Scania, Södertälje

2 kommentarer

Två artiklar (som bara finns i stympat format) i lokaltidningen har miljö i Sörmland som tema.

Dels får vi veta att Länsstyrelsen har arbetat fram en klimat- och energistrategi. Det är höga ambitioner men väldigt lite prat om vem som ska göra jobbet.

Några som vill göra jobbet men inte betala hela kalaset själv är landstinget i Sörmland som med enad röst säger att det det vore en bra idé med persontrafik på TGOJ-banan. Med tanke på att Sörmland har störst andel bilpendlare i hela landet skulle det vara ett steg på vägen mot länsstyrelsens mål.

Benita Vikström som är kommunalråd i Oxelösund är jättepostitiv till persontrafik på TGOJ-banan. Men vill inte alls vara med och betala. Hon säger:

– Inte en chans, då måste vi gå in i en ny högkonjunktur först.

Det här med att förstärka infrastrukturen för att förbättra den lokala arbetsmarknaden i en lågkonjunktur är ingenting Benita är intresserad av.

Både landstinget, berörda kommuner och framförallt staten måste lägga pengarna där munnen är och ställa vagnar på spåret som redan ligger mellan Oxelösund och Flen. Det är en billig arbetsmarknadsåtgärd.

–
Läs även andra bloggares åsikter om Sörmland, Flen, Oxelösund, TGOJ-banan, Klimat, Tåg, Arbetsmarknad

Läs annat jag skrivit om: Arbetsmarknad, Flen, Klimat, Oxelösund, Sörmland, Tåg, TGOJ-banan
Läs vad andra skriver om: Arbetsmarknad, Flen, Klimat, Oxelösund, Sörmland, Tåg, TGOJ-banan

Inga kommentarer än